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品牌奠基期——搶位行業(yè)制高點(diǎn)，起步即以領(lǐng)先（合作期間：2013年-2015年）

麗馳作為低速新能源汽車行業(yè)的后進(jìn)入者，已經(jīng)面臨的強(qiáng)手如云的狀況，御捷電動汽車、時風(fēng)電動、道爵電動、雷丁電動等等。面對這樣的市場環(huán)境如何在起步，即引起關(guān)注，形成市場影響尤其重要。

一、  策略先行、品牌搶位

       2013年的中低速電動汽車市場，魚龍混雜，甚至出現(xiàn)了2014年被央視315曝光質(zhì)量問題的尷尬。當(dāng)時幾個第一陣營品牌，對市場的判斷就是，中低速電動汽車就是低端產(chǎn)品，就應(yīng)該走低價、低速、低配的“三低策略”。即合品牌策劃設(shè)計(jì)，經(jīng)過精細(xì)的市場調(diào)研。給麗馳制定了：“高端切入、品牌占位；迅速占領(lǐng)渠道，中端產(chǎn)品上量；跳出低端競爭的泥潭，搶占行業(yè)制高點(diǎn)。”的品牌策略。那么如何實(shí)現(xiàn)呢

二、“搶位四步走”實(shí)現(xiàn)第一陣營跨越

第一步：品牌搶位，搶占中低速電動汽車行業(yè)制高點(diǎn)——輕時尚、并解決中低速電動汽車行業(yè)痛點(diǎn)“安全”

       經(jīng)過一個半月的市場走訪和1000多個現(xiàn)有消費(fèi)者及潛在消費(fèi)者需求的數(shù)據(jù)分析，我們堅(jiān)定不移的將麗馳品牌的核心價值定位為：安全、輕時尚。

       輕時尚：德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)終身評委、紅旗轎車首席設(shè)計(jì)師董瑞豐先生原創(chuàng)設(shè)計(jì)作品；世界上最小的電動汽車、兩車門設(shè)計(jì)、無邊框車門。安全：交通安全隱患是此類產(chǎn)品乃至整個行業(yè)最大的問題。相關(guān)事故安全報(bào)導(dǎo)已經(jīng)常見于全國各地的多種電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體。

       可以預(yù)知，未來關(guān)于低速電動車的事故報(bào)導(dǎo)，必將繼續(xù)多次成為新聞的焦點(diǎn)。因此，我們最終要把我住這兩點(diǎn)：低速電動汽車行業(yè)制高點(diǎn)——輕時尚、并解決中低速電動汽車行業(yè)痛點(diǎn)“安全”。輕時尚，比較好表現(xiàn)，通過車型基本就能實(shí)現(xiàn)。如何表現(xiàn)安全呢？最終，我們發(fā)現(xiàn)：麗馳擁有不止一面的安全保障：中國唯一全承載式低速車，全鈑金材質(zhì)，車大梁高強(qiáng)度板，籠式結(jié)構(gòu)，前艙有撞擊緩沖空間，縱梁分散受力，電池安全放置，剎車防抱死，剎車真空助力，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。按照A00級轎車標(biāo)準(zhǔn)打造，經(jīng)高寒、高溫、高原三高測試合格，整車38項(xiàng)專利，整車通過美國DOT、歐盟EEC認(rèn)證，F(xiàn)PS精益生產(chǎn)模式。麗馳電動汽車——有九衛(wèi)安全盾的電動車，應(yīng)運(yùn)而生。

第二步：產(chǎn)品搶位，原創(chuàng)時尚車型樹形象帶動品牌，中檔產(chǎn)品上銷量

       即合品牌策劃設(shè)計(jì)深知：在行業(yè)上升期，產(chǎn)品就是品牌。沒有原因，因?yàn)橄M(fèi)者還沒有形成穩(wěn)定的品牌認(rèn)知，行業(yè)的品牌集中度還非常低。消費(fèi)者還主要是通過產(chǎn)品來認(rèn)知品牌。這種情況下，如果你的產(chǎn)品沒有差異化，就起不到“通過產(chǎn)品認(rèn)知品牌的作用”為什么，因?yàn)槟愕漠a(chǎn)品沒有記憶點(diǎn)。買你的和買其它品牌的沒有區(qū)別。

       所以，即合品牌策劃設(shè)計(jì)為麗馳電動汽車制定了“形象產(chǎn)品樹形象，中檔產(chǎn)品上銷量”的產(chǎn)品策略。將原創(chuàng)車型A01打造成形象產(chǎn)品，形成產(chǎn)品記憶點(diǎn)，帶動品牌。隨著市場發(fā)展陸續(xù)，推出B01\V5\吉瑞\金瑞等中檔產(chǎn)品，形成銷量。

第三步：終端搶位，開展圈地運(yùn)動
       行業(yè)快速發(fā)展期，得終端得渠道！“車”這個傳統(tǒng)大件產(chǎn)品消費(fèi)者在選擇時十分慎重的。尤其是在城鎮(zhèn)市場，人們對車的認(rèn)識主要來自于“口碑”與“店面（終端）”，那么終端店面的形象與管理就成為品牌的“陣地”。即合品牌策劃設(shè)計(jì)協(xié)助麗馳電動汽車成功打贏了“終端陣地戰(zhàn)”，使麗馳電動汽車得終端店面成為行業(yè)競相跟進(jìn)的“樣板”。

1、終端形象標(biāo)準(zhǔn)化開創(chuàng)中低速電動汽車，重點(diǎn)店面形象規(guī)范化先河。形成終端標(biāo)準(zhǔn)化（SI）應(yīng)用手冊，一年內(nèi)全國裝修店面600余家，裝修率65%。

2、終端推廣活動終端促銷一定要常態(tài)化，對店家來講，可能會感覺“審美疲勞”，但是對消費(fèi)者來講，一生賣點(diǎn)汽車的機(jī)會可能也就是一次，不管什么樣的促銷活動，對他來救都是新鮮的。即合品牌策劃設(shè)計(jì)，協(xié)助麗馳電動汽車打造出“終端促銷智慧庫”，店家根據(jù)需要，隨需隨取，隨取隨用，立竿見影。

①同一個聲音，同一個主題。店面展示日常化、推廣方式模版化、標(biāo)準(zhǔn)化。

②整合資源高效推廣。整合經(jīng)銷商的資源，與媒體互動，提高推廣效率。

③聚焦重點(diǎn)，強(qiáng)化計(jì)劃性。二八原則，聚焦山東河南河北主力區(qū)。助力啟動區(qū)域市場銷量爆棚。

第四步：渠道搶位，全國巡回“創(chuàng)富會”，瞄準(zhǔn)摩托車轉(zhuǎn)型經(jīng)銷商快速轉(zhuǎn)化渠道資源

       協(xié)助麗馳電動汽車策劃及組織展會30余場次，在行業(yè)內(nèi)率先開創(chuàng)展會招商模式和“區(qū)域巡回創(chuàng)富會”模式。2015年8月31日，濟(jì)南招商訂貨會單場成交15231臺，成就行業(yè)最高紀(jì)錄。麗馳電動汽車通過濟(jì)南展、鄭州展、北京展等多次會議會展，成功造勢，在行業(yè)內(nèi)樹立起了“安全  時尚”的品牌形象，同時充分展現(xiàn)了企業(yè)的實(shí)力，與大多數(shù)品牌已拉開差距，進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先地位；以德州市場為樣板開展全市巡游活動，大幅提高產(chǎn)品曝光率，取得了頗佳的效果。